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Air France-KLM密切关注新高速列车AGV

明仕msbet555亚洲 2017-03-03 18:32:10 经济
该航空公司正在寻求用高速铁路线代替一些低成本的中途航线。法航荷航将包括连接线AGV其两大枢纽机场,巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场。发表于2008年2月7日12:45 - 更新于2008年3月7日09h11播放时间1分钟。法航荷航集团可能成为以极高的速度在AGV(高速自走式),新列车的第一个法国客户,能够运行高达360公里/小时。大张旗鼓地在共和国总统,周二,2月5日,阿尔斯通的存在主办,AGV提出了许多的情欲。私营意大利公司NTV电视台,它已经委托三十桨至2010年后,法航 - 荷航将依次考虑收购更多的列车,以取代一些短途线路无利可图,说,周三,2月6日运输国务秘书Dominique Bussereau。法航 - 荷航已经在布鲁塞尔和鲁瓦西机场之间租用了TGV。据比瑟罗先生,航空公司将特别是线延伸到阿姆斯特丹并担任对应的两个主要平台,戴高乐和阿姆斯特丹史基浦,这将随后在不到两小时进行连接。对于国务卿来说,“乘客从飞机到火车的转移符合格勒内尔环境论坛的目标”。 SNCF编写其防御据费加罗报,日期为2月7日,法国航空公司可能从2010年,国际铁路运输自由化的一年滚动AGV。有几个选项提供给公司,收购本身AGV或租赁,特许他们的铁路运营商SNCF作为或在其自己的颜色把它们卷。同时,SNCF不打算在2014年之前运行AGV,但正在为未来的竞争做准备。 “TGV想象明天法国航空运营,还受到新前沿,维珍或迪斯尼乐园”之称的巴黎人报2月7日援引法国国营铁路公司的一部分。在他的防守,铁路公司试图降低其价格,并发展多元化的产品像IiDTGV很快“亲TGV”产品。 “我们提供的千公里22欧元旅行。低的成本和我们未来的竞争对手更好地看出来,”已经警告纪尧姆·佩皮,法国国营铁路公司的执行总经理。周四,

作者:南舢篁

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